Machine Met Nieuwe Technologie Voor Automobiele As

De assen met wielen aan beide zijden van het onderstel (frame) worden gezamenlijk auto-assen genoemd, en de assen met aandrijfmogelijkheden worden over het algemeen assen genoemd. Het belangrijkste verschil tussen de twee is of er een aandrijving in het midden van de as (as) zit. In dit artikel wordt de auto-as met de aandrijfeenheid de auto-as genoemd, en het voertuig zonder de aandrijving wordt de auto-as genoemd om het verschil te laten zien.
Met de toenemende vraag naar logistiek en transport wordt de superioriteit van auto-assen, vooral aanhangwagens en opleggers, in professioneel transport en speciale operaties steeds duidelijker, en is de marktvraag aanzienlijk toegenomen.
Deze technologie analyseert het bewerkingsproces van de as en hoopt klanten te helpen bij het kiezen van een geschiktere CNC-machine.

grsd
fwq

Het nieuwe productieproces van de totale as voor auto's:

rfgsdf

Van het nieuwe productieproces, de freesmachine die wordt gebruikt voor bewerking (massieve as) of dubbelzijdige boormachine (holle as) plus CNC-draaibank, traditioneel OP1-frezen, OP2, OP3-draaivolgorde en zelfs OP5-boren en frezen Het kan worden vervangen door de dubbelzijdige CNC-draaibank OP1.

Voor massieve assen waarbij de asdiameter geen afschrikken vereist, kan alle bewerkingsinhoud in één opstelling worden voltooid, inclusief het frezen van sleutelgroeven en het boren van radiale gaten. Voor holle assen waarbij de asdiameter geen afschrikken vereist, kan de automatische conversie-klemstandaard worden gerealiseerd in de werktuigmachine en kan de bewerkingsinhoud worden voltooid door één werktuigmachine.

Kies speciale CNC-draaibanken met dubbele as om de assen te bewerken, waardoor de bewerkingsroute aanzienlijk wordt verkort, en het type en de hoeveelheid geselecteerde werktuigmachines zal ook worden verminderd.

Het voordeel en kenmerk van de nieuwe processelectiemachine: 

1) Concentratie van het proces, verkorting van de tijd dat het werkstuk wordt vastgeklemd, verkorting van de hulpverwerkingstijd, gebruikmakend van de gelijktijdige verwerkingstechnologie aan beide uiteinden, wordt de productie-efficiëntie aanzienlijk verbeterd.
2) Eenmalige klemming, gelijktijdige bewerking aan beide uiteinden verbetert de bewerkingsnauwkeurigheid en coaxialiteit van de as.
3) Verkort het productieproces, verlaag de omzet van onderdelen op de productielocatie, verbeter de efficiëntie van het gebruik van de site en help de organisatie en het beheer van de productie te verbeteren.
4) Door het gebruik van zeer efficiënte verwerkingsapparatuur kan het worden uitgerust met laad- en losapparatuur en opslagapparaten om een ​​volledig geautomatiseerde productie te bereiken en de arbeidskosten te verlagen.
5) Het werkstuk wordt op de tussenpositie vastgeklemd, de klemming is betrouwbaar en het koppel dat nodig is voor het snijden van de werktuigmachine is voldoende, en het grote aantal keren draaien kan worden uitgevoerd.
6) De werktuigmachine kan worden uitgerust met een automatisch detectieapparaat, vooral voor de holle as, die de uniforme dikte van de as na bewerking kan garanderen.
7) Voor holle assen, wanneer de binnenste gaten aan beide uiteinden van de OP1-sequencer zijn voltooid, zal de traditionele klant het ene uiteinde gebruiken om de klem omhoog te brengen en het andere uiteinde om de losse kop te gebruiken om het werkstuk vast te draaien om te draaien, maar de grootte van het binnenste gat is anders. Voor het kleinere binnenste gat is de aanhaalstijfheid onvoldoende, het bovenste aanhaalmoment is onvoldoende en efficiënt zagen kan niet worden voltooid.
Voor de nieuwe dubbelzijdige draaibank, de holle as, schakelt de machine automatisch de klemmodus wanneer de binnenste gaten aan beide uiteinden van het voertuig zijn voltooid: de twee uiteinden worden gebruikt om het werkstuk vast te zetten en de middelste aandrijving laat het werkstuk drijven om koppel over te brengen.
8) De bok met ingebouwd hydraulisch opspanwerkstuk kan in de Z-richting van de machine worden bewogen. De klant kan de positie in de middelste vierkante buis (ronde buis), de bodemplaatpositie en de asdiameterpositie van de as indien nodig behouden.

Conclusie:
Gezien de bovenstaande situatie heeft het gebruik van dubbelzijdige CNC-draaibanken voor het bewerken van auto-assen aanzienlijke voordelen ten opzichte van traditionele processen. Het is een geavanceerde productietechnologie die traditionele werktuigmachines kan vervangen in termen van productieproces en machinestructuur.

fqwsax
kukuyg

Post tijd: 15 maart-2021