De assen met wielen aan beide zijden van het onderstel (frame) worden gezamenlijk auto-assen genoemd en de assen met aandrijfvermogen worden over het algemeen assen genoemd.Het belangrijkste verschil tussen de twee is of er een aandrijving in het midden van de as (as) zit.In dit artikel wordt de auto-as met de aandrijfeenheid de auto-as genoemd en het voertuig zonder de aandrijving de auto-as om het verschil te laten zien.
Met de toenemende vraag naar logistiek en transport, wordt de superioriteit van auto-assen, met name aanhangwagens en opleggers, in professioneel transport en speciale operaties steeds duidelijker, en is de marktvraag aanzienlijk toegenomen.
Deze technologie analyseert het bewerkingsproces van de as en hoopt klanten te helpen bij het kiezen van een meer geschikte CNC-machine.
Het nieuwe productieproces van de algemene as van de auto:
Van het nieuwe productieproces, de freesmachine die wordt gebruikt voor verspaning (massieve as) of dubbelzijdige boormachine (holle as) plus CNC-draaibank, traditioneel OP1-frezen, OP2, OP3-draaivolgorde en zelfs OP5-boren en frezen Het kan worden vervangen door de dubbelzijdige CNC-draaibank OP1.
Voor massieve assen waarbij de asdiameter niet hoeft te worden afgeschrikt, kan alle bewerkingsinhoud in één keer worden voltooid, inclusief het frezen van spiegroeven en het boren van radiale gaten.Voor holle assen waarbij de asdiameter niet hoeft te worden afgeschrikt, kan de automatische conversieklemstandaard in de werktuigmachine worden gerealiseerd en kan de bewerkingsinhoud door één werktuigmachine worden voltooid.
Kies speciale CNC-draaibanken met dubbele as om de assen te bewerken, verkort de bewerkingsroute aanzienlijk en het type en de hoeveelheid geselecteerde werktuigmachines zal ook worden verminderd.
Het voordeel en kenmerk van de nieuwe processelectiemachine:
1) Concentratie van het proces, verkorting van de werkstukklemmen, verkorting van de hulpverwerkingstijd, met behulp van de gelijktijdige verwerkingstechnologie aan beide uiteinden, wordt de productie-efficiëntie aanzienlijk verbeterd.
2) Eenmalig klemmen, gelijktijdige verwerking aan beide uiteinden verbetert de bewerkingsnauwkeurigheid en coaxialiteit van de as.
3) Verkort het productieproces, verminder de omzet van onderdelen op de productielocatie, verbeter de efficiëntie van het gebruik van de locatie en help de organisatie en het beheer van de productie te verbeteren.
4) Door het gebruik van zeer efficiënte verwerkingsapparatuur kan het worden uitgerust met laad- en losinrichtingen en opslaginrichtingen om een volledig geautomatiseerde productie te bereiken en de arbeidskosten te verlagen.
5) Het werkstuk wordt geklemd in de tussenpositie, de klemming is betrouwbaar en het koppel dat nodig is voor het snijden van de werktuigmachine is voldoende, en de grote hoeveelheid draaiwerk kan worden uitgevoerd.
6) De werktuigmachine kan worden uitgerust met een automatisch detectieapparaat, vooral voor de holle as, die de uniforme dikte van de as na het bewerken kan garanderen.
7) Voor holle assen, wanneer de binnenste gaten aan beide uiteinden van de OP1-sequencer klaar zijn, zal de traditionele klant het ene uiteinde gebruiken om de klem omhoog te brengen en het andere uiteinde om de losse kop te gebruiken om het werkstuk vast te zetten voor draaien, maar de grootte van het binnenste gat is anders.Voor het kleinere binnenste gat is de aanhaalstijfheid onvoldoende, het aanhaalmoment aan de bovenkant onvoldoende en efficiënt snijden kan niet worden voltooid.
Voor de nieuwe dubbelzijdige draaibank, de holle as, wanneer de binnenste gaten aan beide uiteinden van het voertuig klaar zijn, schakelt de machine automatisch over naar de klemmodus: de twee uiteinden worden gebruikt om het werkstuk vast te zetten en de middelste aandrijving laat het werkstuk drijven koppel over te brengen.
8) De aanbouwbok met ingebouwde hydraulische klemming van het werkstuk kan in de Z-richting van de machine worden bewogen.De klant kan de positie in de middelste vierkante buis (ronde buis), de bodemplaatpositie en de asdiameterpositie van de as naar behoefte vasthouden.
Conclusie:
Gezien de bovenstaande situatie heeft het gebruik van dubbelzijdige CNC-draaibanken voor het bewerken van auto-assen aanzienlijke voordelen ten opzichte van traditionele processen.Het is een geavanceerde productietechnologie die traditionele werktuigmachines kan vervangen in termen van productieproces en machinestructuur.
Posttijd: 15 maart 2021